Sector de la construcción y de la infraestructura en la India
Las mejoras en infraestructura son fundamentales para el crecimiento económico del país.
ContáctenosPara que la India continúe impulsando el crecimiento económico y facilitando los negocios, es fundamental que mejore la infraestructura del país.
Las soluciones infraestructurales para los fabricantes continúan siendo uno de los puntos clave de la agenda política, dado que, aumentando la eficiencia del despacho de mercancías, favorecerán las exportaciones.
El gobierno ha puesto en marcha el proyecto “National Infraestructure Pipeline” junto con otras iniciativas, como el plan “Make in India” y el plan “Production-Linked Incentives (PLI)” para activar dicho crecimiento.
Tradicionalmente, más del 80 % de los gastos destinados a la infraestructura del país se han dedicado al transporte, la electricidad, el agua y el riego.
Sin embargo, aunque estos sectores continúan siendo áreas prioritarias, el gobierno ha empezado a poner el foco de atención en otros sectores también. Existe una necesidad urgente de infraestructuras de calidad de todo tipo que impulsen el crecimiento económico y mejoren la calidad de vida, desde el sector de la vivienda y los servicios de abastecimiento de agua y de alcantarillado hasta los servicios digitales y de transporte.
Panorámica del sector de la infraestructura de la India:
- El Gobierno de la India ha presupuestado 13 mil millones de dólares para la mejora de las infraestructuras nacionales para el periodo de 2019-2025.
- El proyecto Sagarmala ha identificado12 puertos importantes en los que invertirá hasta el 2035. El objetivo es impulsar el crecimiento y mejorar la infraestructura portuaria para mejorar la eficiencia del transporte de mercancías.
- Actualmente, la India tiene una red de carreteras de 67 millones de kilómetros en total, lo que la convierte en la segunda mayor red de carreteras del mundo.
- En la actualidad, la India tiene la quinta red de metro más extensa del mundo y pronto aventajará a economías avanzadas como Japón y Corea del Sur. La red del metro tiene una longitud de 810 km y opera en 21 ciudades.
- En el año fiscal de 2023, los ingresos de las compañías ferroviarias indias fueron de 28,9 mil millones de dólares. Y en 2024, los ingresos totales fueron de 26,8 mil millones.
- En el 2024, el mercado logístico estaba valorado en 317,3 mil millones de dólares y se espera que alcance un valor de 484,4 mil millones en el 2029, con una tasa de crecimiento anual compuesta o CAGR (siglas en inglés) de un 8,8 %.
El sector de la construcción e infraestructura: indicadores de crecimiento
- La línea que divide las regiones metropolitanas y las pequeñas urbes se hace cada vez más delgada debido al rápido crecimiento de la digitalización y el crecimiento económico. Como resultado, la demanda de inmuebles para uso comercial está creciendo a ritmo exponencial en las ciudades de las bandas 2 y 3 (Tier II & III) (un sistema de clasificación indio basado en factores como la población, las infraestructuras y la economía).
- Para el 2050, se espera que la India represente el 40 por ciento del negocio ferroviario mundial, debido a su progresiva urbanización.
- En el presupuesto estimado para el 2024-2025, la inversión en infraestructura ha aumentado un 11,1 por ciento, alcanzando los 133,9 mil millones de dólares, lo equivalente a un 3,4 por ciento del PBI.
- El objetivo de la India es alcanzar el puesto 25 del índice de rendimiento logístico “Logistics Performance Index” y rebajar los costes logísticos de un 14 a un 8 por ciento del PIB en los próximos cinco años, lo que equivale a una reducción de casi un 40 por ciento.
- Actualmente, se permite el 100 por cien de inversión extranjera directa en el sector de autovías y carreteras. El techo de inversión extranjera directa para el sector de la aviación pasará del 79 por ciento al 100 por cien, hasta un 49 por ciento si se opta por la vía automática.
Grandes oportunidades de inversión
- Puertos:
– Desarrollo de vías navegables interiores y del transporte por ellas.
– Proyectos de construcción de puertos y dársenas.
– Proyectos de mantenimiento de puertos. - Vías férreas:
– Proyectos relacionados con los trenes de alta velocidad y las terminales de carga ferroviarias.
– Pasos a nivel con y sin personal.
– Innovaciones tecnológicas para mejorar la seguridad y reducir los accidentes. - Carreteras:
– Sistemas de peaje
¿Tiene alguna pregunta sobre las oportunidades que le ofrece a su empresa el sector de las infraestructuras indio?
